Страница 1 из 8512345...102030...Последняя »

Главная страница

Уважаемые гости сайта!

111Наш проект посвящен одному из величайших сооружений второго пятилетнего плана развития народного хозяйства СССР – каналу имени Москвы (в момент строительства и до 1947 года – канал Москва-Волга), соединившему реку Волгу с рекой Москва. Читать дальше ‘Главная страница’ »

Конструктивные элементы Химкинского речного вокзала

Инженер В. Г. Григорьев

Газета «Москваволгострой» №85 за 2 июля 1937 года.

Химкинский речной вокзал представляет из себя 3-этажное кирпичное здание, обнесенное со всех сторон галлереями, с башней в средней части, заканчивающейся гигантской звездой. Длина здания равна 118 метрам (без галлерей), средняя ширина 12 метра, высота от тротуара со стороны канала до верха плоской кровли 13,8 метра, со стороны Ленинградского шоссе – 10,5 метра. Высота башни от плоской кровли – 31,6 метра. Над башней возвышается выдвигающийся шпиль, заканчивающийся звездой. Высота от верха башни до верхней точки звезды в зимнем положении 13,3 метра и в летнем положении – 29,8 метра. Таким образом, высота от тротуара со стороны канала до верхней точки звезды равна 75,2 метра. Читать дальше ‘Конструктивные элементы Химкинского речного вокзала’ »

Незатопленная память: история деревни Никульское

“Внезапно из-под земли хлынули фонтаны воды и стали затапливать город и самих захватчиков.
Нападавшим пришлось отступить, и они только могли видеть, как город погружался в озеро.
Последнее, что они видели, был крест на куполе собора.
И вскоре на месте города остались только волны…”
(отрывок из легенды о граде Китеже).

Ольга Соловьёва

Никульское сегодня – это маленькая деревня с населением 86 человек, входящая в состав городского округа Мытищи. На первый взгляд, это место ничем не примечательно, расположенные рядом Витенево, где жил Салтыков-Щедрин, Жостово, где находится фабрика подносов, и усадьба Марфино перетягивают на себя интерес любого краеведа. Да и различных документов, фото, воспоминаний об этих местах сохранилось значительно больше, а о Никульском – крохи информации.

И все-таки именно на истории этой маленькой деревни оказалось сфокусировано мое внимание, и как показали дальнейшие события – не зря.

Читать дальше ‘Незатопленная память: история деревни Никульское’ »

Рождественский (Коган) Александр Константинович (1877-после 1940)

Синтия Рудер: Сталинские стройки глазами американского исследователя

Синтия Рудер – профессор кафедры современных и классических языков, литературы и культуры университета Кентукки (США), преподает русский язык, русскую и советскую литературу 20-21 веков. Имеет публикации в рецензируемых журналах и сборниках.

Темой дипломной работой Синтии стало строительство Беломоро-Балтийского канала. Продолжив исследования по Беломорстрою, в 1998 году она опубликовала свою первую книгу «Making History for Stalin: The Story of the Belomor Canal» («Делая историю для Сталина: история Беломорканала»). Тема сталинских каналов не отпустила Синтию и она приступила к изучению канала Москва-Волга. В 2007 году Синтия участвовала в проходившей в Дмитрове научной конференции, посвящённой 70-летию открытия канала Москва-Волга и в 2018 году выпустила монументальный труд – «Building Stalinism. The Moscow Canal and the Creation of Soviet Space» («Строительство сталинизма. Московский канал и создание Советского пространства»), подробнейшим образом анализируя различные аспекты, связанные со строительством канала Москве-Волга (имени Москвы).

Находясь в России, Синтия Рудер любезно согласилась с предложением краеведческого общества «Москва-Волга» и Долгопрудненского историко-художественного музея принять участие во встрече с людьми, интересующимися историей сталинских времён. На встрече она расскажет как и почему создавались её книги, что её заинтересовало наибольшим образом в истории сталинизма и постарается ответить на заданные залом вопросы.

Встреча с Синтией Рудер состоится в Долгопрудненском историко-художественном музее 8 июня, в субботу. Начало в 12:00.

Язык встречи – русский. Вход – свободный.

Видеозапись выступления:

Адрес музея: Московская обл., г.Долгопрудный, ул.Циолковского, д.34, от станции “Долгопрудная” Савёловской железной дороги 5-7 минут пешком.

Рахмановский сангородок и его захоронения

В уже далёком 1991 году мой отец написал письмо в химкинскую газету «Вперёд» с воспоминаниями своих родителей о захоронениях около Ивакино и госпитале в бывшем поместье Рахманова:

«Хотел бы сообщить о двух безымянных местах захоронений периода сталинских репрессий, которые показали мне моя мать и покойный ныне отец. Они относятся к периоду 1933-1935 годов, когда строился канал имени Москвы.

Одно из них находится на краю леса между деревнями Терехово и Ивакино, примерно в полутора километрах от молодежного центра «Олимпиец». На заросшем лесом участке еще сохранились небольшие холмики групповых захоронений, участок можно опознать по плохо сохранившемуся рву (канава глубиной около полуметра). К сожалению, размеров участка я не знаю, возможно пятьдесят на пятьдесят метров или более. Никаких отличительных знаков на нём нет, а время не пощадило могил. Ныне здесь посажены молодые ели… Читать дальше ‘Рахмановский сангородок и его захоронения’ »

Страница 1 из 8512345...102030...Последняя »